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摘要:
位于软土地基上的上海F1国际赛车场,赛道对平整度有极高的要求,建设周期短,竣工后即开始使用,设计者事先通过地基加固试验掌握了控制地基沉降的有关参数,在设计中努力使不同填高的路基沉降量接近同一水平,减轻工后沉降的影响,效果良好.其新思路和采用的新技术、新工艺均值得借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 上海F1赛车场软土地基处理沉降控制新技术
来源期刊 铁路地质与路基 学科
关键词 F1赛车场 软土地基 新技术
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 专题探讨
研究方向 页码范围 1-7,24
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐宏 2 2 1.0 1.0
2 盛仁声 5 5 1.0 2.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
F1赛车场
软土地基
新技术
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路地质与路基
季刊
N
武汉市武昌和平大道745号
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出版文献量(篇)
334
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14
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