桥梁结构push-over方法抗震性能研究

• 作者: 林皋 柳春光
• 来源期刊: 大连理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁结构 push-over方法 地震需求谱
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶、土木工程
• 页码范围: 395-400
• 页数: 6页
• 分类号: U445.71
• 字数: 4849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-8608.2005.03.018

摘要

从解决桥梁结构实际问题出发,根据桥梁结构的震害规律和特点,考虑桥梁结构的位移延性、耗能特性等方面因素,通过具体桥梁算例比较了非线性静力push-over分析方法与动力时程分析方法建立的桥梁结构能力曲线,从而说明了push-over方法在桥梁结构抗震性能评价中的可行性;另外,基于我国<公路工程抗震设计规范>(JTJ 004-89)给出的弹性反应谱建立了地震需求谱;最后,利用push-over方法分析了具体桥梁结构的地震破坏状态,给出了桥梁结构在不同地震烈度条件下和不同超越概率加速度峰值条件下的破损状态. 研究结果对实际工程中抗震性能决策有一定借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林皋	大连理工大学土木水利学院	320	5312	38.0	55.0
2	柳春光	大连理工大学土木水利学院	96	754	14.0	23.0