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摘要:
结合沪宁高速公路(江苏段)扩建工程连续配筋混凝土路面(CRCP)试验段的修筑,介绍了试验路路面的设计,总结了CRCP的施工工艺和注意事项.为连续配筋混凝土路面在我国高速公路中的应用提供了一定的参考依据.
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文献信息
篇名 连续配筋混凝土路面设计和施工方法的研究
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 交通运输
关键词 连续配筋混凝土路面 施工技术 锚固梁
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号 U416.216+.2
字数 5378字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2005.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓明 东南大学交通学院 552 11109 50.0 73.0
2 陈锋锋 东南大学交通学院 5 111 5.0 5.0
3 张军辉 东南大学交通学院 8 263 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连续配筋混凝土路面
施工技术
锚固梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
论文1v1指导