基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
一、基本概况。青藏铁路格(尔木)~拉(萨)段,位于青藏高原腹地,跨越青海、西藏两省区,是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。线路北起青海省西部重镇格尔木市,基本沿青藏公路南行,途径纳赤台、五道梁、沱沱河沿、雁石坪,翻越唐古拉山垭进入西藏自治区境内后,经安多、那曲、当雄至西藏自治区首府拉萨市,全长1140km,其中新线建筑长度1108km,途径海拔4000以上的地段占960km,经过多年冻土区546km以上,唐古拉山越岭地段的最高海拔5072m。
推荐文章
"双一流"背景下林业院校学科建设探索
双一流
林业院校
学科建设
林产经济
“双一流”建设的江苏模式研究
双一流
高等教育综合改革
江苏模式
一流信息学科建设与一流科技期刊发展
学科建设
科技期刊
数据挖掘
学术共同体
建设一流省会城市之理性支撑
省会城市
科学决策
理性支撑
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 探索建设管理新路建设一流高原铁路
来源期刊 铁道工程企业管理 学科 交通运输
关键词 高原铁路 建设管理 西藏自治区 青藏高原腹地 唐古拉山 多年冻土区 青藏铁路 格尔木市 青藏公路 4000 越岭地段 青海省 沱沱河 拉萨市 高海拔 线路 新线
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U215.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱锦堂 1 0 0.0 0.0
2 徐海平 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高原铁路
建设管理
西藏自治区
青藏高原腹地
唐古拉山
多年冻土区
青藏铁路
格尔木市
青藏公路
4000
越岭地段
青海省
沱沱河
拉萨市
高海拔
线路
新线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程企业管理
双月刊
北京复兴路10号铁道工程建设协会资信部
出版文献量(篇)
2570
总下载数(次)
8
总被引数(次)
0
论文1v1指导