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摘要:
该文详细介绍了水泥粉煤灰混合料的组成和配合比设计过程,通过在道路结构物台背回填工程的实际应用,减少了桥头跳车现象,对公路工程的设计和施工有一定的参考意义.
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文献信息
篇名 水泥粉煤灰填筑结构物台背路基的研究
来源期刊 江苏交通科技 学科 交通运输
关键词 结构物台背 路基填筑 桥头跳车 流态水泥粉煤灰 配合比设计 水泥粉煤灰 结构物 台背路基 填筑 粉煤灰混合料
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号 U416.1|TU472.35
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓红 1 0 0.0 0.0
2 张研究 1 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
结构物台背
路基填筑
桥头跳车
流态水泥粉煤灰
配合比设计
水泥粉煤灰
结构物
台背路基
填筑
粉煤灰混合料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏交通科技
双月刊
N准/苏JS-S036
南京市水西门大街223号
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出版文献量(篇)
1597
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5
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