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68t矿用汽车转向节钻孔工装研制体会
68t矿用汽车转向节钻孔工装研制体会
作者:
于彩斌
马广娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车转向节
工装
矿用
研制
钻孔
机械加工
技术含量
设计方案
关键件
粗加工
精加工
螺纹孔
装卡
组焊
时间
回火
摘要:
68t矿用汽车转向节为三件一体总成,组焊后机械加工。该件是汽车的关键件之一,技术含量和工艺方面都比较复杂,总重量205kg。三件经粗加工、调质、组焊、回火、精加工等。尤其是26—3/4″螺纹孔,装卡非常困难,无有基面,大孔与轴线相交3°斜稍,原装卡靠压板螺栓找正来实现,所以装卡时间补助时间一小时之多,品质效率都不理想。鉴于上述情况,提出工装设计方案,参见附图。
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68t矿用汽车转向节钻孔工装研制体会
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汽车转向节
工装
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钻孔
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关键件
粗加工
精加工
螺纹孔
装卡
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TG751.1
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