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摘要:
为了解决层状岩体中采用钻爆法修建近距离双线隧道的爆破影响问题,基于现场试验,总结了爆破衰减规律.试验结果表明,新建隧道爆破时,振动速度随着与爆源距离的增大成非线性减小;振动速度具有很强的方向效应,迎爆面径向振动速度均大于切向振动,径向振动速度对既有隧道和新建隧道围岩的损伤起主导作用;采用上下台阶开挖时,上台阶爆破冲击波对既有隧道的影响比下台阶显著.根据萨道夫斯基回归公式给出了距爆源不同距离的单段最大装药量.将爆破对新建隧道本身围岩的损伤破坏和对相邻隧道的影响结合起来综合考虑,对层状岩体中隧道爆破参数进行了优化.
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文献信息
篇名 近间距隧道爆破地震效应的试验研究
来源期刊 辽宁工程技术大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 隧道工程 地震效应 光面爆破 层状岩体
年,卷(期) 2005,(z2) 所属期刊栏目 土木与力学工程
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U456
字数 1945字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0562.2005.z2.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宝琛 中南大学土木建筑学院 100 3034 33.0 51.0
2 阳军生 中南大学土木建筑学院 213 2395 24.0 40.0
3 张学民 中南大学土木建筑学院 52 576 15.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
地震效应
光面爆破
层状岩体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
月刊
1008-0562
21-1379/N
大16开
辽宁省阜新市
1979
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
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