人和场隧道掘进爆破的地震效应试验研究

• 作者: 张继春 曹孝君 许海亮 郭建群
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道施工 爆破 地震效应 观测与试验
• 年，卷（期）: 2003,（4）
• 页码范围: 92-95
• 页数: 4页
• 分类号: U456
• 字数: 3332字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2003.04.018

摘要

针对穿越立交桥的人和场隧道掘进爆破必须严格控制地表振动速度的要求,进行了爆破地震效应的现场试验.通过测量掘进爆破引起的不同位置处的地表振速波形,研究该掘进区域内的爆破地震波衰减规律,对比分析不同微差时间的振速波形的变化特征,由此确定出允许的单段最大装药量为20 kg,合理的微差时间为不小于50 ms.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张继春	西南交通大学土木工程学院	98	1504	22.0	35.0
2	郭建群	西南交通大学土木工程学院	3	120	3.0	3.0
4	曹孝君	西南交通大学土木工程学院	12	449	9.0	12.0
5	许海亮	西南交通大学土木工程学院	4	125	4.0	4.0