城市道路拥挤收费的技术实现

• 作者: 张北海 荣建 陈来荣
• 来源期刊: 交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市道路 拥挤收费 技术模式 电子收费
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 68-70
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 1607字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2005.01.027

摘要

城市道路拥挤收费是实现交通需求管理,缓解交通供给矛盾的经济手段.分析基于DSRC的电子收费技术、车牌识别技术、GPS和GSM电子收费等技术的拥挤收费技术手段,并对以上技术模式进行综合比较.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	荣建	北京工业大学交通研究中心	265	3742	35.0	48.0
2	陈来荣	北京工业大学交通研究中心	6	96	3.0	6.0
3	张北海	北京工业大学交通研究中心	1	17	1.0	1.0