电动汽车用阀控铅酸蓄电池的研制

• 作者: 吴淳 孟玉华 张文龙 曹贵发 王丽斋 高庆平
• 来源期刊: 蓄电池
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 阀控式铅酸蓄电池 正极活性物质软化 正极合金 充电方法
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 交流与探讨
• 页码范围: 119-124
• 页数: 6页
• 分类号: TM912.6
• 字数: 4941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-0847.2005.03.007

摘要

在传统的固定型VRLA和富液动力电池的基础上,开发了电动汽车用阀控铅酸蓄电池.针对动力电池寿命后期出现的正极活性物质(PAM)软化、正极板栅腐蚀、电解液干涸等各种致命问题,优化了结构设计,并对固化工艺、正极合金、充电方法等进行了改进和完善,使电池的75%放电深度实验室循环寿命达到了400～600次.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王丽斋		1	5	1.0	1.0
2	张文龙		1	5	1.0	1.0
3	吴淳		1	5	1.0	1.0
4	曹贵发		1	5	1.0	1.0
5	孟玉华		1	5	1.0	1.0
6	高庆平		1	5	1.0	1.0