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摘要:
传统发动机冷却系统由于自身特性影响,其工作性能受到限制.在部分负荷时会造成功率损失,而汽车在此工况下行驶的时间最长.本文介绍一些先进冷却系统的设计和系统的工作特点,这些系统既起到保护发动机的作用,又改善燃油效率和降低排放污染.
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文献信息
篇名 现代发动机冷却系统的发展趋势
来源期刊 山东内燃机 学科 哲学
关键词 发动机冷却系统 燃油效率 减少排放
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 综合评述
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 TK414.2|A424.2
字数 3302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6397.2005.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张金柱 45 196 8.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机冷却系统
燃油效率
减少排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
总下载数(次)
6
总被引数(次)
5016
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导