商用和工业用发动机发展趋势

• 作者: J.Liang M.Franke M.Neitz S.Bhide T.Hamm 李研芳 王晓滕
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 缩缸强化 可变压缩比 排放 减摩 生产成本
• 年，卷（期）: 2015,（5）
• 所属期刊栏目: 发展动向
• 页码范围: 9-15
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

降低排放和改善能耗是决定道路用和非道路用发动机未来发展方向的重要因素.通过采用天然气替代柴油以实现燃料灵活性.为了满足未来的需求,发动机将变得更加复杂.此外,基型机上将采用更先进的附属系统,用来进行回收废热、气态燃料供给、排气后处理及其控制.增加发动机的复杂性将会增大整个动力系统的尺寸、质量及成本.未来发动机发展的另一个关键因素是优化基型机,满足未来的排放法规(包括CO2)要求,通过优化基型机弥补附件增加带来的尺寸、质量和成本的增加.发动机缩缸强化、新材料、减小摩擦、先进增压和燃油喷射系统技术等方面已在轻型车辆领域显示出潜力并已处于具体实施阶段.介绍未来商用和工业用发动机基型机的改进方案及潜力,描述这些技术如何改善商用和工业用基型发动机,以满足未来排放法规及燃油效率要求.