原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
Volkswagen公司基于模块化柴油机标准部件(MDB)开发的新型2.0 L TDI发动机,搭载在Multivan车型和Transporter车系上,并首次投放市场.采用满足商用车特殊要求的统一基础动力,逐步替换原4缸机型,使功率范围更大、燃油耗更低.该高功率版动力总成采用新开发的可调两级涡轮增压系统.
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商用车
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节油潜力
热管理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Volkswagen公司商用车用欧6发动机
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 柴油机 模块化标准部件 燃油耗
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 产品介绍
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
模块化标准部件
燃油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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