原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
今天,这种针对高负荷区域运行而开发的活塞能承受高达20 MPa爆发压力的负荷,并能使它在商用车上的使用寿命100万 km.然而,对其要求不断在提高,例如,提高比功率及降低燃油耗和排放,这势必导致燃烧必须满足未来25 MPa 或更高的爆发压力要求,因为该爆发压力会产生极高的机械和热负荷.针对高负荷柴油机,Mahle公司以其研发的Monotherm-活塞树立了新的里程碑.
推荐文章
现代商用车发动机发展趋势
重型柴油机
欧6
经济性
可靠性
发展趋势
商用车基本型发动机开发的技术趋势
商用车
基本型发动机
柴油机
气缸
蠕墨铸铁
片墨铸铁
最高燃烧压力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 适用于高热、机械负荷的商用车发动机活塞
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 商用车用活塞 高热、机械负荷 高爆发压力
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 零部件
研究方向 页码范围 58-60
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
商用车用活塞
高热、机械负荷
高爆发压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导