电梯曳引轮和钢丝绳之间的微小滑移

• 作者: 新井晋治
• 来源期刊: 中国电梯
• 年，卷（期）: 2005,（9）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 27-33
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

1前言 绕在电梯曳引轮上的钢丝绳在经过曳引轮时,由于曳引轮两侧存在着张力差所以会引起弹性伸缩,由此钢丝绳将在曳引轮上产生微小滑移.这通常被称为钢丝绳的爬行(creep)或弹性滑移.另外,当驱动系统的曳引能力小于曳引轮两侧张力比(曳引比)时,曳引轮和钢丝绳之间也会发生滑移.为了把这种情况下的滑移和钢丝绳的爬行相区别,我们把后者叫作真滑移(true slip).图1表示在曳引轮两侧配置了轿厢和对重的曳引式电梯的结构.把钢丝绳张力分别设为Tc、TW,轿厢升降时,钢丝绳张力在经过曳引轮的过程中发生从TC到Tw,或Tw到TC的变化.运行电梯前,在曳引轮和钢丝绳上标上视图A(a)所示的记号,1次往返运行之后,如视图A(b)所示曳引轮和钢丝绳之间便会产生微小的错位.这个微小的错位中不仅包括钢丝绳的爬行,有时也包括真滑移.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	新井晋治		1	0	0.0	0.0