原文服务方: 吉林大学学报(地球科学版)       
摘要:
对城市机动车尾气中NOx污染物的产生、迁移、转化规律进行了数学分析,提出了城市机动车尾气污染物NOx随时间和距离变化的数学模式,并运用该模型对长春市内车辆集中路口机动车污染物NOx进行了模拟与预测.对实验所获得的监测结果与运用数学模式的计算结果进行比较可知:其平均偏差的绝对值小于0.02 mg/m3,相对误差的绝对值均小于0.32,因此城市机动车尾气污染物NOx的数学模式符合研究区域的实际情况.
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关键词云
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文献信息
篇名 城市机动车尾气中NOx污染的数学模式研究
来源期刊 吉林大学学报地球科学版 学科
关键词 机动车尾气 污染物NOx 数学模式
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 水文·工程·环境
研究方向 页码范围 782-785
页数 4页 分类号 X511
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5888.2005.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄继国 吉林大学环境与资源学院 49 491 13.0 20.0
2 孔建 吉林大学地球探测科学与技术学院 2 16 1.0 2.0
3 高艳娇 中国地质大学环境工程系 3 43 2.0 3.0
4 贾国元 吉林大学环境与资源学院 2 37 1.0 2.0
5 范廷玉 吉林大学环境与资源学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机动车尾气
污染物NOx
数学模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(地球科学版)
双月刊
1671-5888
22-1343/P
大16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
3502
总下载数(次)
0
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