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情绪波动与安全行车
情绪波动与安全行车
作者:
丁海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
情绪波动
意外情况
不稳定型
情绪变化
刺激
过度
心理学
安全行车
驾驶操作
驾驶员
摘要:
心理学的研究表明,人们的情绪变化频率不尽相同。就成人而言,有些人的情绪特别容易变化,外界稍有刺激就会引起情绪波动,忽高忽低,翻手是云,覆手为雨,这种人属不稳定型。对一名在职驾驶员来说,情绪的易变性和变化的两极状态都直接影响驾驶操作。在驾驶车辆时,情绪的变化往往使人难以冷静操作,遇到意外情况就会惊慌失措。情绪的过度低落,
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安全管理
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文献信息
篇名
情绪波动与安全行车
来源期刊
军用汽车管理
学科
交通运输
关键词
情绪波动
意外情况
不稳定型
情绪变化
刺激
过度
心理学
安全行车
驾驶操作
驾驶员
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
51
页数
1页
分类号
U471
字数
语种
DOI
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引文网络
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2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
情绪波动
意外情况
不稳定型
情绪变化
刺激
过度
心理学
安全行车
驾驶操作
驾驶员
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
军用汽车管理
主办单位:
汽车管理学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-5415
CN:
34-1145/U
开本:
出版地:
安徽蚌埠汽车管理学院
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
2749
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7
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