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摘要:
现代斜拉桥以其良好的结构性能和跨越能力以及优美的外型在现代桥梁结构中占据着重要地位,本文首先介绍了大跨度斜拉桥主梁风振响应研究的现状及发展,对各种风振分析方法进行了评述.拉索是斜拉桥的重要承力部件;由于拉索质量轻,柔度大,阻尼小,在风的激励下,会发生强烈的振动,对此,结构工程师采取了各种措施来控制拉索的风致振动.就目前国内外索承重大跨桥梁拉索的振动控制装置种类进行介绍,并展望未来拉索振动的控制装置.
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文献信息
篇名 大跨度斜拉桥风振响应及控制研究进展
来源期刊 常州工学院学报 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 风致振动 风振控制
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U44
字数 4840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2005.z1.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹广宇 徐州空军学院五系 1 3 1.0 1.0
2 熊博 徐州空军学院五系 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
风致振动
风振控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
总被引数(次)
8233
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