固有应变的概念及其在船舶建造中的应用

• 作者: 朱枳锋 罗宇 鲁华益
• 来源期刊: 造船技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 焊接 火工矫形 应变 有限元法 残余变形 预测
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 焊接与切割
• 页码范围: 35-39,20
• 页数: 6页
• 分类号: U66
• 字数: 3467字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3878.2005.02.010

摘要

本文阐述了固有应变的基本概念及影响因素,介绍了以固有应变为基础的弹性板单元有限元残余变形预测法.通过典型船体结构的焊接变形预测和船板的热应力弯曲成形变形计算的实例,验证了固有应变为基础的弹性板单元有限元残余变形预测法在船舶工业中应用的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗宇	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	52	690	15.0	24.0
2	鲁华益	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	4	105	3.0	4.0
3	朱枳锋	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	5	161	4.0	5.0