基于控制理论的网络拥塞控制研究

• 作者: 王路平
• 来源期刊: 烟台大学学报(自然科学与工程版)
• 学科: 工学
• 关键词: ATM 网络 拥塞控制 动态矩阵控制
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 271-275
• 页数: 5页
• 分类号: TP273
• 字数: 2178字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-8820.2005.04.007

摘要

ATM的拥塞控制是ATM网络业务管理的关键问题,目前应用成熟的控制理论方法来设计拥塞控制器的研究逐渐兴起.本文用动态矩阵控制中的内模控制方法研究ATM网络拥塞问题.在动态模型设计中,考虑了多瓶颈节点的情况,通过设置反馈滤波器尽量降低实际网络中不可控流对输出的影响,提出的一种拥塞控制算法,更加适合网络的实际情况,获得了较好的动态性能.仿真结果表明了该方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王路平	山东工商学院数学与信息科学学院	10	13	2.0	3.0