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工程结构时变失效概率分析
工程结构时变失效概率分析
作者:
段敬民
索清辉
钱永久
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
结构
时变失效
可靠度
失效概率
摘要:
用泊松脉冲随机过程模拟机车车辆荷载,考虑抗力随时间的变化,给出工程结构时变失效概率的计算公式.定性分析抗力衰减函数、荷载平均发生率和结构服役时间对失效概率的影响.结果表明,在其他因素确定的情况下,荷载发生频率的增大、结构服役时间的延长及抗力的衰减均会导致失效概率增加,其中抗力衰减引起结构失效概率的增加更明显.因此在服役过程中需对结构进行定期的检测维修,以确保其可靠性.
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文献信息
篇名
工程结构时变失效概率分析
来源期刊
中国铁道科学
学科
工学
关键词
结构
时变失效
可靠度
失效概率
年,卷(期)
2005,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
69-72
页数
4页
分类号
TU311.2
字数
2638字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2005.02.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱永久
西南交通大学土木工程学院
149
1216
18.0
28.0
2
索清辉
西南交通大学土木工程学院
9
128
5.0
9.0
3
段敬民
西南交通大学土木工程学院
19
127
7.0
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时变失效
可靠度
失效概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划
英文译名:
the Teaching and Research Award Program for Outstanding Young Teachers in Higher Education Institutions of MOE
官方网址:
http://www.moe.edu.cn/
项目类型:
学科类型:
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