关于喷油泵柱塞偶件配磨技术的研究与讨论(上)

• 作者: 倪泓 史明水 周校平 欧阳斌 江哲 汲雨 章艳林 荣斌 董丽琴
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 喷油泵 柱塞偶件 配磨技术 表面粗糙度 质量控制
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 工装、工艺
• 页码范围: 43-46
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 3412字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2005.01.011

摘要

从柱塞偶件配磨、表面粗糙度、相关性分析及零件质量控制的基本概念出发,对进口、国产配磨柱塞偶件圆柱工作表面粗糙度、质量检测指标相关性、柱塞偶件间隙与密封性能检测、耐久性磨损试验作对比分析,研究当前国内柱塞偶件配磨技术发展过程中在配磨零件锥度方向、关键部位质量控制方面存在和应该加以注意的问题,提出相关思路与解决方法.研究结果表明,从原理上讲,柱塞偶件配磨尽管是对柱塞偶件配合间隙控制最为理想的技术,由于国内、外喷油泵配磨柱塞偶件在表面粗糙度轮廓线形状、单件质量控制、锥度控制、间隙检测等方面存在较大的差距,完全实施柱塞偶件直接间隙控制取代密封性能检测的条件还不十分完善.研究同时还表明,配磨柱塞偶件在耐久性与磨损特性上相对传统研磨偶件具有明显的优势.