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摘要:
在详细勘察石太铁路下行K135路段滑坡形成的地质条件、查明其基本特征及形成原因的基础上,对滑坡稳定性进行了评价,提出了滑坡防治的抗滑桩方案和改线方案,并通过该两方案的比较论证,认为石太铁路下行K135路段改线是滑坡防治的最佳方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 石太铁路下行K135滑坡稳定性评价及防治研究
来源期刊 地质灾害与环境保护 学科 地球科学
关键词 滑坡 特征 稳定性评价 成因 防治研究
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 地质灾害研究
研究方向 页码范围 31-35
页数 5页 分类号 P642.22
字数 4274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4362.2005.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹金亮 27 111 6.0 10.0
5 魏放 2 1 1.0 1.0
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
滑坡
特征
稳定性评价
成因
防治研究
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质灾害与环境保护
季刊
1006-4362
51-1467/P
大16开
成都市二仙桥东三路1号
62-140
1990
chi
出版文献量(篇)
1976
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2
总被引数(次)
19288
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