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摘要:
报道了密封双极性MH/Ni电池的设计与开发.考察了电极厚度、密封技术及电解液用量等工艺条件对单体电池性能的影响,解决了双极性电池设计中的主要问题.研制开发了由4个单体电池组成的4.8V,2.8A·h密封双极性MH/Ni电池.测试结果表明,电池具有较低的内阻和良好的高倍率充放电性能.在模拟混合动力车工作环境实验中,电池的性能稳定,经过多次循环后性能没有明显衰减.这种密封双极性MH/Ni电池非常可能成为性能优异的电动车及混合动力车用电源.
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文献信息
篇名 密封双极性MH/Ni电池的研制及性能研究
来源期刊 高校化学工程学报 学科 工学
关键词 密封双极性电池 高倍率充放电 脉冲循环 混合动力车
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 材料科学与工程
研究方向 页码范围 398-402
页数 5页 分类号 TM911.24
字数 4192字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1003-9015.2005.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史鹏飞 哈尔滨工业大学应用化学系 167 1858 22.0 30.0
2 邓超 哈尔滨工业大学应用化学系 38 420 10.0 19.0
3 舒杰 哈尔滨工业大学应用化学系 7 65 4.0 7.0
4 程新群 哈尔滨工业大学应用化学系 44 426 13.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
密封双极性电池
高倍率充放电
脉冲循环
混合动力车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高校化学工程学报
双月刊
1003-9015
33-1141/TQ
大16开
杭州 浙江大学玉泉校区化学工程与生物工程学系
1986
chi
出版文献量(篇)
3841
总下载数(次)
3
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32754
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