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摘要:
通过分析汽车覆盖件冲压方向选择的影响因素,建立了以评价函数法为基础的冲压方向优化模型.该模型分析了冲压件截面形状,确定所有截面转角的公共可行域,并建立一组目标函数作为优化对象.在公共可行域内优化各个截面的转角,然后加权平均得到目标函数的最优值.最后,编程实现覆盖件冲压方向的优化,并以典型覆盖件为例进行了理论验证.
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文献信息
篇名 汽车覆盖件冲压方向优化系统设计
来源期刊 常州工学院学报 学科 交通运输
关键词 冲压方向 优化模型 可行域 目标函数
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-20
页数 6页 分类号 U270.2
字数 2947字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0436.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡淳 江苏技术师范学院机械工程系 5 25 4.0 5.0
2 尤飞 江苏技术师范学院机械工程系 12 61 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲压方向
优化模型
可行域
目标函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
常州工学院学报
双月刊
1671-0436
32-1598/T
大16开
江苏常州市通江南路299号
1986
chi
出版文献量(篇)
2745
总下载数(次)
11
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8233
论文1v1指导