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摘要:
综述了合成孔径雷达干涉测量(InSAR)技术的研究现状及其在监测地面沉降方面的优势和缺陷.与传统监测方法相比,InSAR技术在地面沉降监测方面主要具有全天候、大范围、高分辨率、高精度等优势,但在实际应用中则会产生去相关问题.探讨了利用该技术监测地面沉降的发展方向,认为应将InSAR与GPS及传统的水准测量等方法结合使用,合理利用各技术之间的互补性.
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合成孔径雷达
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合成孔径雷达干涉
差分干涉
数字高程模型
地表形变
浅谈基于合成孔径雷达干涉测量技术的地面沉降监测研究
合成孔径雷达
干涉测量
地面沉降
形变监测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于合成孔径雷达干涉测量技术的地面沉降研究综述
来源期刊 地质科技情报 学科 地球科学
关键词 合成孔径雷达干涉测量 差分雷达干涉测量 地面沉降
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 技术方法
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 P631.5
字数 4897字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7849.2005.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡光道 中国地质大学数学地质与遥感地质研究所 99 1965 23.0 41.0
2 张洁 中国地质大学数学地质与遥感地质研究所 33 274 8.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
合成孔径雷达干涉测量
差分雷达干涉测量
地面沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地质科技通报
双月刊
1000-7849
42-1904/P
大16开
湖北省武昌鲁磨路388号
1982
chi
出版文献量(篇)
3306
总下载数(次)
6
总被引数(次)
35542
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