揭普高速公路海积软土的结构性试验研究

• 作者: 余湘娟 单凌志 李国维 贺冠军
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 海积软土 结构性 沉降曲线分析
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 岩土工程
• 页码范围: 38-42
• 页数: 5页
• 分类号: U416.16
• 字数: 4213字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2005.04.014

摘要

软土的结构性是土的根本特性之一.通过固结、三轴、元侧限抗压强度等试验以及微观结构扫描表明,揭普高速公路淤泥具有较强的结构性及较高的灵敏度.并结合工程沉降资料分析了土结构性存在对路基沉降的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余湘娟	河海大学岩土工程研究所	81	1123	19.0	31.0
2	李国维	河海大学岩土工程研究所	102	1836	20.0	40.0
3	贺冠军		3	17	1.0	3.0
4	单凌志	河海大学岩土工程研究所	1	1	1.0	1.0