广东公路交通期刊
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2

广东公路交通

Guangdong Highway Communications

影响因子 0.3958
本刊主要面向广东公路交通系统,并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对口交流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针,紧密结合广东公路交通环境建设,及时报导科技成果,交流技术经验,反映水平动向,传播新技术、新工艺、新材料,为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
期刊荣誉:
2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖  2003年获首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
出版周期:
双月刊
邮编:
510420
地址:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
文章浏览
目录
  • 作者: 李新平 谷利雄
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  1-3,11
    摘要: 广东省中山市的长江大桥为蝴蝶拱桥.其造型新颖独特,受力复杂,对其进行稳定分析十分必要.采用ANSYS程序,建立了空间杆系有限元计算模型,并对其进行了第一类和第二类空间稳定性分析,对每一种模型...
  • 作者: 李新平 钟健聪
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  4-7
    摘要: 以某空间组合拱桥为研究对象,采用ANSYS程序,建立空间杆系及空间板壳全桥仿真模型,并对计算结果进行比较分析.结果表明,两种模型计算结果有一定差异,但在工程允许范围.在此基础上进一步总结上述...
  • 作者: 李亚平 董青泓
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  8-11
    摘要: 通过实例,分析连续箱梁与肋板梁支点负弯矩处翼板产生裂缝的原因,提出了解决此类问题的一些思路.
  • 作者: 杨方旭 邹小明
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  12-14
    摘要: 干轧混凝土技术是一种砼缺陷修补方法,广东省长大公路工程有限公司于1999年在东莞某高速公路特大桥的维修中首次较大面积使用,具有工作性能稳定、耐久性好、可靠性高等优点,而且成本低廉,仅为树脂类...
  • 作者: 吴玲正
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  15-17,22
    摘要: 通过对一座三跨变截面预应力混凝土连续刚构桥悬臂现浇段根部断面应变测试,采用徐变理论,解析结构的真实受力状态.
  • 作者: 徐家慧
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  18-22
    摘要: 文章介绍了广州市区7座跨江桥梁及珠江隧道的结构检测与评估,对检测过程中遇到的相关问题进行了分析讨论.由于被检测桥梁与隧道的结构形成各不相同,可供有关同行交流参考.
  • 作者: 欧宏辉
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  23-25
    摘要: 随着城市道路建设的发展,对城市道路中路基与桥梁的外观设计提出了更高的要求.结合广清高速公路与广州环城高速公路连接线工程排水设计所作的尝试,简要介绍城市道路中PVC排水管结合路基挡土墙与桥梁外...
  • 作者: 谢宏云 高德虎
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  26-28
    摘要: 我省高速公路水泥混凝土路面破坏的一个重要原因是水损害.从路面的结构形式、水的来源等方面分析了水损害发生的原因,并结合水损害治理试验段的工作情况介绍了堵排相结合的处治方案.
  • 作者: 任志华 张彦 徐则民 许云华
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  29-32,36
    摘要: 对于25m以下的路堤边坡,公路工程抗震设计规范规定了其在地震作用下边坡设计的综合地震影响系数的取值.针对目前公路路堤边坡不断增高的趋势,对25m以上的高路堤边坡进行地震作用下的稳定性分析,并...
  • 作者: 陈智 马仁侠
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  33-36
    摘要: 路基软基段顶面等超载常规做法是采取填土或吹砂预压的方法,现浇箱梁对地基、支架模板预压是采用砂(土)袋预压的方法,但在附近缺土、缺砂、远运费用高的情况下,在水源充足的地区,采用水荷载预压的方法...
  • 作者: 曾宪新
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  37-39
    摘要: 掺加"康耐"土壤稳定剂改良高液限土是一种新技术、新工艺.通过详细的现场勘探,在室内试验、理论分析、实体工程试验的基础上,系统地总结改良高液限土的机理、技术特点和适用情况,提出详细的施工工艺和...
  • 作者: 王海英 陈泰浩 黄兴
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  40-44
    摘要: 乳化沥青混合料作为路面下封层存在一定的缺点,结合开阳高速公路K147+200~K148+500右幅的试验段,探讨采用掺加水泥的方法来改善混合料性质,并通过具体试验对此进行了分析.
  • 作者: 林川
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  45-48
    摘要: 汕汾高速公路沿线分布有典型的海相软土地基,填土高度4.5~7.5m,施工期的稳定和竣工后的沉降是本工程的关键问题.介绍了该工程控制软基工后沉降所采用的思路和方法,考虑了荷载数量的影响和分级加...
  • 作者: 刘仰韶 田卿燕 顾绍付
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  49-52
    摘要: 为解决填方施工过程中软基路堤失稳问题,东莞港口大道采用深层侧向位移、孔隙水压力、地表沉降等多种测试手段进行了软基施工监控,在较短的时间内成功填筑6.69m的路堤.监测结果表明,实测综合孔压系...
  • 作者: 吕永雄 马健萍
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  53-55
    摘要: 随着社会、经济的快速发展,乡村城市化进程也将显著加快,导致国省道公路部分路段面临着城市功能的转变.结合省道S111番禺罗家至沙湾大桥段道路改造工程的方案设计,对公路改造为城市过境道路路幅横断...
  • 作者: 陈明晓
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  56-59
    摘要: 结合广梧高速公路马安至河口段各勘察阶段所取得的钻孔地质资料、原位测试成果图与瞬态面波勘察的解译成果进行分析对比,论述了瞬态面波技术在边坡地层的划分、软土的分布及滑坡滑移带的勘察中的效果较明显...
  • 作者: 刘基 黎志光
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  60-63
    摘要: 地质雷达检测具有精度高、快速、无损检测等优点,是近年来发展较为迅速、效果较为显著的方法之一.结合地质雷达在广东梅(州)至河(源)高速公路隧道检测的工程实例,分析了隧道支护各种状况下的典型波形...
  • 作者: 马光瑞
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2005年2期
    页码:  64-66
    摘要: 鸡雄山隧道位于广东省梅州市南口镇维山村鸡雄山,是梅州至河源高速公路程江华城段上的一座四车道连拱隧道,长220m.介绍了隧道工程的特点以及施工方案,可为以后此类隧道施工积累技术经验.

广东公路交通基本信息

刊名 广东公路交通 主编 苏培新
曾用名
主办单位 广东华路交通科技有限公司  主管单位 广东省交通运输厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7619 CN 44-1275/U
邮编 510420 电子邮箱 gdgt@chinajournal.net.cn
电话 020-86330729,83730263 网址
地址 广东省广州市白云大道北丛云路283号

广东公路交通评价信息

期刊荣誉
1. 2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖
2. 2003年获首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

广东公路交通统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊