汽轮机低负荷工况胀差分析及对策

• 作者: 孙铁 张素香 李绍文 韩嵩瑶
• 来源期刊: 辽宁石油化工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机 负胀差 喷水减温
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 化工机械
• 页码范围: 62-65
• 页数: 4页
• 分类号: TK269.+1
• 字数: 4069字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6952.2005.04.018

摘要

汽轮机胀差是汽轮机运行时的重要监视参数,它反映了汽轮机转子和汽缸热膨胀量的相对关系.在启动和停机过程中,如汽轮机以及发电机试验较多或者出现故障,要求汽轮机长时间保持定速空负荷或低负荷运转时,或抽汽凝汽式机组由于热、电负荷要求,维持高供热量低发电量时,汽轮机胀差就会出现负值.通常喷嘴出口至动叶入口的轴向间隙要比动叶出口至喷嘴入口的轴向间隙小,更容易发生超限现象,因此胀差负值比正值更加危险.当胀差超过警戒值时,如没有控制汽轮机胀差的有效措施,只能打闸停机.针对上述现象的原因和对策进行了探讨,并提出了一种行之有效的解决办法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙铁	辽宁石油化工大学机械工程学院	116	444	11.0	15.0
2	张素香	辽宁石油化工大学机械工程学院	47	130	7.0	8.0
3	韩嵩瑶	辽宁石油化工大学机械工程学院	1	2	1.0	1.0
4	李绍文		6	15	3.0	3.0