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摘要:
车号自动识别系统,采用微波反射调制和计算机技术,能自动识别安装在机车、车辆上的标签信息,提供给各级运输组织和相关管理部门.工程设计分为铁道部、铁路局、原铁路分局、站段四级网络系统.在车站、车辆段/厂、机务段安装车号自动识别设备,在列车运行过程中自动采集车号、车次信息逐级上传并建立各级动态数据库,实现对全路列车、机车、车辆的实时追踪管理.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路车号自动识别系统(ATIS)工程设计
来源期刊 铁路计算机应用 学科 交通运输
关键词 车号自动识别系统 设计 应用 管理
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 车号自动识别
研究方向 页码范围 83-86
页数 4页 分类号 U29-39
字数 4755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8451.2005.z1.027
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
车号自动识别系统
设计
应用
管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
月刊
1005-8451
11-3471/TP
大16开
北京西直门外大柳树路2号
82-678
1992
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
总被引数(次)
15389
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