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摘要:
认为经典升力理论遗漏了一个决定升力的重要因素:流体的压强梯度.指出:地球上的流体都具有压强梯度,这是由地球引力引起的流体的一种不均匀性,这种不均匀性会在流体的运动中表现出来.运用"升腾效应"和"撞升效应"解释了一些与升力有关的现象,特别是解释了机翼的展弦比、机翼的厚度、雷诺数等对升力的影响,并设计了几个检验这两个效应的试验方法.
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文献信息
篇名 流体的压强梯度是决定升力的重要因素
来源期刊 长沙航空职业技术学院学报 学科 物理学
关键词 压强梯度 升腾效应 撞升效应 升力
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 工程技术研究与应用
研究方向 页码范围 23-28
页数 6页 分类号 O351.2
字数 5841字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9654.2005.01.007
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1 邵跃波 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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压强梯度
升腾效应
撞升效应
升力
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期刊影响力
长沙航空职业技术学院学报
季刊
1671-9654
43-1396/Z
16开
湖南省长沙市田心桥
2001
chi
出版文献量(篇)
1912
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4248
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