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摘要:
膨润土润滑液自诞生起就被用来控制微型隧道领域中的牵引力,不同的膨润土聚合物过去也广泛应用于制造润滑液.今天,这一行业标准就是除了胶状膨润土之外的部分水解的聚丙烯酰胺--将这些物质同水混合时可产生及其粘稠的液体,在其他非开挖工程应用中较好地解决了回拖力的难题,本文将讨论这一范例,并简要论述斑脱土的特性以及回顾泥浆标准测试中的粘性、凝胶力、屈服点和泥浆漏失量等概念,将专为微型隧道设计的新一代润滑液同传统的膨润土润滑液比较,进一步检验其超强的粘性、增强的凝胶力和高屈服点.同时论述微型隧道领域中已加入化学污染物的润滑剂的兼容性和增加的泥浆漏失效果.最后,将运用有关使用新一代泥浆的案例分析来阐述说明上述概念.
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文献信息
篇名 微型隧道领域中传统泥浆和新一代泥浆的比较与评估
来源期刊 非开挖技术 学科
关键词 非开挖 微型隧道 泥浆 润滑
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 微型隧道和顶管
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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2005(0)
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研究主题发展历程
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非开挖
微型隧道
泥浆
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
非开挖技术
双月刊
2077-6519
北京市西城区百万庄大街26号
chi
出版文献量(篇)
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