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摘要:
我国电力机车上传统的机械式电度表存在计量精度低、需人工读数、不能精确计算区间耗电量、无法对司机操纵方法、节能效果进行科学、合理、准确考评等缺点.针对这一现状,开发了智能记录仪及其耗电量评价指导系统.该系统不仅可以准确地获得机车担当每一车次牵引运输任务全过程的用电量,而且,可以对每一车次在每个区间的耗电量及司机操纵情况做出评价,将司机的操纵情况与机车耗电量联系起来,综合考评司机的操纵水平与节能效果.
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文献信息
篇名 智能记录仪及耗电量评价指导系统
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 电力机车 能耗 操纵 评价
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-27,44
页数 7页 分类号 U268.
字数 4014字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2005.04.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐智慧 西南交通大学交通运输学院 23 218 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
能耗
操纵
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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11264
论文1v1指导