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摘要:
针对目前我国严峻的交通安全问题,根据1983年以来交通系统人-车-路中相关数据按照多元统计方法建立了我国交通安全模型,揭示出交通安全中交通事故发生量、死亡人数同驾驶员人数、汽车保有量、公路里程、GDP之间的定量关系,分析了影响交通安全的其他因素,预测出未来我国交通事故先增加后减少以及交通事故死亡人数下降的趋势,并对预测结果进行了相应分析.
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文献信息
篇名 我国交通安全预测与分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 交通安全 双重回归 预测分析
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-121
页数 6页 分类号 U491.3
字数 4125字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2005.03.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李冠峰 河南农业大学机电学院 46 459 12.0 19.0
2 蒋定福 嘉兴学院管理学院 35 150 6.0 11.0
3 梁广华 河南农业大学机电学院 9 77 4.0 8.0
4 郭仪 郑州大学信息工程学院 3 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通安全
双重回归
预测分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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