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摘要:
针对目前车辆底盘运动部件采用人工加脂润滑存在的弊端,研究了自动集中润滑系统的工作原理及技术方案,提出了齿轮泵、溢流阀、配油器和油管接头等关键部件的技术参数和结构设计方法,并研制了样机.性能检测结果表明,该集中润滑装置能满足30~60个润滑点的底盘润滑需要;齿轮泵的输出压力及输油量,配油器的注脂量和管路的密封性能等技术参数和性能指标均达到设计标准.应用性能考核表明,该装置工作稳定、性能可靠,达到了满意的应用效果.
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底盘
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集中润滑
自动控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车辆底盘自动集中润滑装置的研制
来源期刊 农业工程学报 学科 交通运输
关键词 车辆 底盘 集中润滑 齿轮泵 溢流阀 配油器
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 S219.032|U463.1|TP273
字数 4467字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-6819.2005.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛奎川 浙江大学生物系统工程与食品科学学院 45 693 13.0 25.0
2 宋慧芝 浙江大学生物系统工程与食品科学学院 12 168 8.0 12.0
3 钱湘群 浙江大学生物系统工程与食品科学学院 18 199 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
底盘
集中润滑
齿轮泵
溢流阀
配油器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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