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摘要:
系统研究了全掺钢纤维、玻璃纤维、腈纶纤维及全掺腈纶纤维混凝土梁底撒布一层钢纤维等结构形式的弯曲疲劳特性,探讨了粉煤灰对纤维混凝土疲劳性能的影响.试验表明:粉煤灰能显著改善纤维混凝土弯曲疲劳性能;玻璃纤维对混凝土疲劳性能的改善效果比腈纶纤维和钢纤维稍差;掺粉煤灰时,当腈纶纤维掺量为1.0kg/m3时,全掺纤维混凝土的疲劳强度比基准混凝土提高了约12%,素混凝土梁底层撤布一层2.6 kg/m2的钢纤维时,纤维混凝土梁的疲劳强度比基准混凝土提高了12%,在腈纶纤维掺量为1.0 kg/m3纤维混凝土梁底部撒一层2.6kg/m2时,纤维混凝土的疲劳强度比基准混凝土提高了17%,即钢纤维与腈纶纤维联合使用后,构件的弯曲疲劳性有了较为显著的改善,对于道路及桥梁采用这一结构形式比较理想.
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文献信息
篇名 纤维增强生态混凝土弯曲疲劳特性
来源期刊 公路 学科 工学
关键词 玻璃纤维 腈纶纤维 层布钢纤维 抗疲劳性能 纤维混凝土
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 176-179
页数 4页 分类号 TU528.572
字数 2746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.09.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓宗才 北京工业大学建筑工程学院 227 2644 27.0 38.0
2 傅智 86 1020 18.0 28.0
3 赵尚传 41 631 14.0 24.0
4 李建辉 北京工业大学建筑工程学院 55 844 16.0 27.0
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研究主题发展历程
节点文献
玻璃纤维
腈纶纤维
层布钢纤维
抗疲劳性能
纤维混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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