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摘要:
为了生产柔软的汽车内部零件,有大量现有的热塑性和热固性材料可供选择。聚氯乙烯(PVC)是许多不要求长期机械弹性的汽车用柔软装饰品使用的传统热塑性材料。而对于要求工程性能,如动态密封性能的场合,热固性弹性体则是传统材料。
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成本控制
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浅谈用Excel计算和统计零件标准成本
Excel
零件标准成本
成本计算
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车内部零件用聚烯烃TPV
来源期刊 橡胶参考资料 学科 工学
关键词 汽车内部 零件 TPV 聚烯烃 聚氯乙烯(PVC) 热固性弹性体 热固性材料 热塑性材料 工程性能 密封性能 传统材料 装饰品 汽车用 柔软
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号 TQ334.9
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汽车内部
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热固性弹性体
热固性材料
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传统材料
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汽车用
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研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶参考资料
双月刊
大16开
陕西省咸阳市12号信箱
1971
chi
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4657
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19
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2992
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