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摘要:
基于单元塞式喷管的实验数据,研究了底部二次流对塞式喷管性能和底部特性的影响,测得了不同环境反压下塞锥表面的压强分布.实验表明,底部在不同压比下具有不同的气动状态.二次流的注入使底部开闭过渡点的压比值升高,底部开始提供推力的压比值下降,有利于避免底部开闭过渡时推力出现较大幅度降低.二次流流量达到主流的2.0%后,再加大底部二次流流量不再影响底部压强,过多地注入反而会降低塞式喷管的总体效率,1.5%~2.0%主流流量的二次流注入是比较好的选择.在低压比范围,塞锥表面有压强峰出现,随着高度的增加,压强峰后移并强度减弱.
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文献信息
篇名 底部二次流对塞式喷管影响的实验研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 火箭发动机 塞式喷管 性能 底部压强 实验
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 312-316
页数 5页 分类号 V430
字数 2515字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2005.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 北京航空航天大学宇航学院 207 792 13.0 16.0
2 王长辉 北京航空航天大学宇航学院 48 198 8.0 12.0
3 廖云飞 北京航空航天大学宇航学院 12 19 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
火箭发动机
塞式喷管
性能
底部压强
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导