集装箱船加长并改装的设计和建造技术

• 作者: 王勇权
• 来源期刊: 国际船艇
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 造船技术
• 页码范围: 18-19
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

文冲船厂2004年5月3日与香港太古公司签订了文船史上最大宗改装船--5艘集装箱系列船改装为集装箱多用途船.该系列船在原船中部切断,增加一个长28.305米的货舱,新的货舱加装二层甲板舱盖,要求在保持原有舱的原有性能外,新加货舱还要求满足装载散货(谷物),又能达到运载标准集装箱的要求.还要求在新货舱主甲板上安装一台最大起吊能力为60吨的克令吊.另外,船东亦要求在此改装期间,完成该船的第三次LR船级社的特检工程.