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摘要:
航空企业发展与外界环境的变化息息相关,要保持持续竞争优势必须使内部核心能力与外部环境两者之间发展相匹配,故将两者结合构建成航空企业生存系统,借助协同学原理研究两个子系统之间的协调关系,利用模糊数学综合评价方法计算出两个子系统的各自发展状况即有序度,再根据协调度模型计算出航空企业生存系统的整体协调关系.并对一家航空企业进行了应用研究,分析得到该公司近三年两子系统之间发展不协调,核心能力发展较慢,而外部环境形势发展较快,提出了采取对核心能力重新取向的规避方法以使企业生存系统趋于协同发展.
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文献信息
篇名 航空企业生存系统动态协同发展研究
来源期刊 工业工程与管理 学科 经济
关键词 航空企业 生存系统 协调度
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 理论、方法与应用
研究方向 页码范围 48-53
页数 6页 分类号 F270
字数 4274字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-5429.2005.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏维力 西北工业大学管理学院 85 1018 17.0 29.0
2 郗英 西北工业大学管理学院 23 200 8.0 13.0
3 胡剑芬 西北工业大学管理学院 4 56 3.0 4.0
4 龚成健 西北工业大学管理学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业工程与管理
双月刊
1007-5429
31-1738/T
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-585
1996
chi
出版文献量(篇)
2959
总下载数(次)
9
总被引数(次)
54044
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