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摘要:
指出系统的可靠性设计中应提供系统必要的检测、自检或监测报警装置、保护装置等功能,船舶电力系统的设计应保证主重要设备的供电连续性和次重要设备的工作连续性,并且应注意电子仪表的减振和对各种强电设备、通信导航设备使用频繁产生电磁干扰的屏蔽.
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文献信息
篇名 船舶电气系统可靠性设计研究
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 供电连续性 工作连续性 电子设备减振 电磁屏蔽
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 104-106
页数 3页 分类号 U665
字数 2090字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2005.01.041
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作者信息
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1 刘俊清 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
供电连续性
工作连续性
电子设备减振
电磁屏蔽
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
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