弯钢箱梁桥的动力分析及模态试验

• 作者: 周勇军 宋一凡 贺拴海 赵小星
• 来源期刊: 郑州大学学报（工学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 连续弯箱梁 梁格法 模态试验
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: U448.21
• 字数: 3335字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-6833.2005.04.005

摘要

针对大曲率弯钢箱梁桥的动力特性,通过大型有限元程序分别建立单梁模型、梁格模型及板单元模型,进行了数值仿真分析,同时利用力锤冲击法对室内模型进行了模态试验,并将试验结果与数值分析结果进行对比分析.结果表明,单梁法不适于计算横向模态,普通的梁格法可以较好地模拟弯箱桥竖向和扭转的动力性能,但不应考虑主梁静力计算时横向刚度的换算关系,同时论文提出了一种竖向梁格单元划分法,可以较好地计算弯箱梁结构横向的动力性质,证明梁格法模型可以用于计算该类桥梁的动力特性分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋一凡	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	91	2068	28.0	43.0
2	贺拴海	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	206	3224	31.0	46.0
3	周勇军	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	50	690	16.0	24.0
4	赵小星	长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室	28	923	16.0	28.0