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摘要:
提出了信息空间3层结构模型,并根据此模型设计并实现了铁路信息集成系统体系结构.当信息源数据库模式变更时,铁路信息集成系统只需在线自动调整映射并且不需修改使用此系统的应用程序.与现有铁路综合统计信息系统相比,铁路信息集成系统具有动态变更适应性.
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文献信息
篇名 具有动态变更适应性的铁路信息集成系统
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 体系结构 铁路 信息集成系统
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 开发研究与设计技术
研究方向 页码范围 209-211
页数 3页 分类号 TP391
字数 5098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2005.10.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李峰 中国科学院计算所软件室 104 1295 17.0 33.0
2 刘欣 中国科学院计算所软件室 27 129 6.0 10.0
3 孙毓忠 中国科学院计算所软件室 10 69 5.0 8.0
4 游赣梅 中国科学院计算所软件室 4 297 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
体系结构
铁路
信息集成系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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