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摘要:
利用改进后的段塞流跟踪模型对水平管道气量瞬变空气-水段塞流场中的压力波传播特性进行了模拟研究,分析了压力波沿管道的变化规律以及入口初始液相流量和气相流量的变化量对压力波速的影响,并将模型模拟结果与大型多相流试验环道上的试验结果进行了比较.结果表明,该模型能够有效地模拟气量瞬变段塞流场中压力波的传播特性;压力波速沿管道具有衰减特性;气量增加过程中的增压波速沿管道的衰减速率是逐渐降低的.
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文献信息
篇名 气量增加段塞流场中压力波传播特性分析
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 管道 段塞流 流量瞬变 压力波 传播特性
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 TE9
字数 3081字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8241-D.2005.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何利民 28 260 9.0 15.0
2 简朝明 8 90 4.0 8.0
3 杜坚强 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1988(1)
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2002(1)
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2005(0)
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2009(1)
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研究主题发展历程
节点文献
管道
段塞流
流量瞬变
压力波
传播特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
出版文献量(篇)
5706
总下载数(次)
15
总被引数(次)
48838
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