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摘要:
提出一个新的考虑燃料可再生性的净能源成本指标,燃料指标值越低表明燃料的总体表现越好.建立了木薯-汽油混合燃料考虑可再生性的生命周期净能源成本优化模型,并对木薯乙醇-汽油混合燃料考虑可再生性的生命周期净能源成本指标进行了优化.结果表明:与考虑可再生性的净能源成本初始值比较,优化后指标值降低6.9%;通过全生命周期净能源成本优化,可以达到使其能源消耗、环境排放、生命周期成本和可再生性协调改善的目的,为木薯乙醇-汽油混合燃料的应用提供决策依据,具有重要的应用价值.
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文献信息
篇名 燃料考虑可再生性的生命周期净能源成本优化
来源期刊 桂林电子工业学院学报 学科 交通运输
关键词 木薯乙醇 混和燃料 可再生性 净能源成本 优化
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U473.1+4
字数 3606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-808X.2005.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦连城 桂林电子工业学院机电与交通工程系 27 150 8.0 11.0
2 周祖鹏 桂林电子工业学院机电与交通工程系 48 125 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
木薯乙醇
混和燃料
可再生性
净能源成本
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桂林电子科技大学学报
双月刊
1673-808X
45-1351/TN
大16开
广西桂林市金鸡路1号
1981
chi
出版文献量(篇)
2598
总下载数(次)
1
总被引数(次)
11679
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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