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摘要:
在城市客运交通枢纽的等级结构、枢纽布局规划及枢纽交通需求分析等基础上,从宏观及城市规划的角度研究城市客运交通枢纽的规模,应用时空消耗理论及相关规范分析枢纽内客流和车流的集散及中转换乘问题,提出站场类设施、集散类设施及车辆在枢纽内行驶所需设施规模的计算方法.
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文献信息
篇名 城市客运交通枢纽规模研究
来源期刊 深圳大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 城市客运交通 交通布局规划 时空消耗理论
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 建筑与土木工程
研究方向 页码范围 181-183
页数 3页 分类号 U492.1
字数 2208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-2618.2005.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕慎 深圳大学建筑与土木工程学院 27 524 13.0 22.0
2 庄焰 深圳大学建筑与土木工程学院 24 508 10.0 22.0
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城市客运交通
交通布局规划
时空消耗理论
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1984
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