质子交换膜燃料电池流场及气场系统优化设计

• 作者: 徐宏毅 潘牧 肖金生 袁润章 詹志刚
• 来源期刊: 武汉大学学报（工学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜 燃料电池 气场 流场
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 水电能源工程
• 页码范围: 20-24
• 页数: 5页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 3609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8844.2005.04.006

摘要

将各气场部件作为一个完整的系统考虑,分层次进行气场均匀性设计.首先对外置型空气进气箱结构进行优化设计,使得各单电池的进口流量均匀性得到较大提高;然后对气场的流道型式(直型、蛇型、交指型、单进口、多进口)、尺寸和流动方式(顺流、逆流)以及扩散层的厚度、孔径、孔隙率和分布形态对气场均匀性的影响以统一模型描述,利用CFD软件对流道形式、流道截面尺寸和扩散层孔隙度与孔径等参数进行优化设计,认为计算的3种几何模型中直流道催化层表面氧气浓度分布相对比较均匀;流道宽度减少流道条数增多、扩散层孔隙率和孔径适当减小等都可使得催化层表面氧浓度分布均匀性提高.研究结果对燃料电池气体扩散场的设计具有一定参考意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁润章	武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室	170	2200	24.0	36.0
2	肖金生	武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室	92	808	15.0	21.0
3	詹志刚	武汉理工大学能源与动力工程学院	51	257	8.0	12.0
7	徐宏毅	武汉理工大学能源与动力工程学院	59	476	11.0	19.0
8	潘牧	武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室	202	1380	16.0	23.0