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摘要:
建立汽车2自由度振动模型及其运动微分方程,对该汽车振动特性进行研究,得出振动频率,结合轮胎模型,找出轮胎气压与轮胎振动频率之间的关系,用汽车振动频率实现对轮胎气压的监测.
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结构
原理
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种轮胎气压监测系统的原理和应用
来源期刊 西南林学院学报 学科 交通运输
关键词 轮胎气压监测 振动模型 轮胎模型
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U461.56
字数 2839字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1914.2005.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何超 西南林学院交通机械与土木工程学院 23 270 10.0 16.0
2 谭泽飞 西南林学院交通机械与土木工程学院 14 93 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎气压监测
振动模型
轮胎模型
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南林业大学学报
双月刊
2095-1914
53-1218/S
云南昆明小坝白龙寺300号
chi
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2848
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