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船用核动力装置双恒定运行方案控制策略研究
船用核动力装置双恒定运行方案控制策略研究
作者:
彭敏俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船用核动力装置
运行方案
控制策略
摘要:
船用压水堆核动力装置采用双恒定运行方案,在稳态功率变化时必须保持冷却剂平均温度和蒸汽压力都恒定,因而控制策略较为复杂.文章以假想船用核动力装置为例,探讨了双恒定运行方案的基本控制策略,并采用RE-TRAN-02程序分别对主机快速升负荷、主机甩负荷和主机全速正倒车等工况下核蒸汽供应系统的热工水力瞬态过程进行分析.计算结果表明,装置负荷在20%~100%额定满功率范围内变化时,控制策略能够维持冷却剂平均温度和蒸汽压力的恒定,并满足反应堆热工安全性的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
船用核动力装置双恒定运行方案控制策略研究
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
工学
关键词
船用核动力装置
运行方案
控制策略
年,卷(期)
2005,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
717-721,831
页数
6页
分类号
TL36
字数
5132字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7043.2005.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
彭敏俊
哈尔滨工程大学动力与核能工程学院
72
444
11.0
16.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
船用核动力装置
运行方案
控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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