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摘要:
船用压水堆核动力装置采用双恒定运行方案,在稳态功率变化时必须保持冷却剂平均温度和蒸汽压力都恒定,因而控制策略较为复杂.文章以假想船用核动力装置为例,探讨了双恒定运行方案的基本控制策略,并采用RE-TRAN-02程序分别对主机快速升负荷、主机甩负荷和主机全速正倒车等工况下核蒸汽供应系统的热工水力瞬态过程进行分析.计算结果表明,装置负荷在20%~100%额定满功率范围内变化时,控制策略能够维持冷却剂平均温度和蒸汽压力的恒定,并满足反应堆热工安全性的要求.
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文献信息
篇名 船用核动力装置双恒定运行方案控制策略研究
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 船用核动力装置 运行方案 控制策略
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 717-721,831
页数 6页 分类号 TL36
字数 5132字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2005.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭敏俊 哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 72 444 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
船用核动力装置
运行方案
控制策略
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
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