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摘要:
介绍了一种新开发的电控高压共轨发动机台架试验自动测量系统,其中重点介绍了有关电控参数的测试的原理和软硬件的构成.系统主要应用MC68376中TPU的输入捕捉功能,对电控发动机的一些主要电控参数进行测量.系统主要应用于在开发发动机电控系统中各参数的检验以及作为在发动机电控系统的匹配标定过程中的参数依据.系统所有功能均经过试验验证,并在自主研发的GD-1高压共轨发动机上进行了测试,获得了良好的试验结果.
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文献信息
篇名 高压共轨电控柴油机试验台架系统的设计
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 电控高压共轨 试验台架 设计
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-52
页数 4页 分类号 TK427
字数 2660字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚元明 上海交通大学汽车电子研究所 35 404 13.0 18.0
2 杨林 上海交通大学汽车电子研究所 175 2066 25.0 35.0
3 卓斌 上海交通大学汽车电子研究所 181 2797 28.0 39.0
4 唐航波 上海交通大学汽车电子研究所 28 292 11.0 15.0
5 戴西槐 上海交通大学汽车电子研究所 6 44 4.0 6.0
6 彭毅刚 上海交通大学汽车电子研究所 2 24 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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内燃机
电控高压共轨
试验台架
设计
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
总被引数(次)
24896
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